신형 코나, 셀토스 잡으러왔다며! 잘 팔릴까?

2세대로 풀체인지한 코나는 갖고 있는 게 참 많습니다. 정면으로 기아 셀토스와 니로를 잡으려고 작정한 모습이에요. 그런데 녹록지 않아 보여요. 시승차가 앞바퀴 굴림이라 뒷서스펜션이 토션빔인데 하이브리드, 전기차, H트랙만 들어가도 전부 후륜 멀티링크 서스펜션으로 바뀝니다. 아무리 하이드로부시를 쓰고 했어도 거친 주행질감은 제법 느껴졌습니다. 인테리어나 편의장비는 정말 100점 만점에 100점 가깝게 줄 수 있을 것 같아요. 게다가 6cm늘어난 휠베이스와 길어진 리어오버행 덕에 2열 거주성과 트렁크가 많이 좋아졌습니다. 정숙성도 아주 좋아졌어요. 전반적으로 보면 도심에서 타기에 참 좋겠어요. 코나는 재밌는게 장년층이 선택하는 비중이 상당하다고 합니다. 신체능력이 떨어지는 운전자가 탈 때 도움받을 수 있는 보조장치들이 많은 것도 큰 무기가 되겠습니다. 문제는 높아진 가격입니다. 많은 경쟁차들도 상당히 훌륭한 상품성을 갖고 있어서말이죠. 시장의 반응이 어떨지 지켜봐야겠습니다.

현대 디 올 뉴 코나 1.6터보 2WD 인스퍼레이션
엔진 I4 직분사
배기량 1598cc
최고출력(ps) 198/6000rpm
최대토크(kg.m) 27.0/1600~4500rpm
변속기 8단 자동
0-100km/h 가속 NA
공인연비(복합,도심,고속) 12.2, 10.8, 14.3km/L
이산화탄소 배출량 128g/km
전장X전폭X전고 4350X1825X1590mm
휠베이스 2660mm
공차중량 1420kg
연료탱크 47L
트렁크 용량 NA
휠타이어 앞,뒤 235/45 R19
기본가격 3155만원

시승차는 현대차에서 제공.

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• 범주

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